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幾款價格接地氣,同時又省油的合資SUV

  東風日產-勁客

  廠家指導價:11.98-13.78萬元

  優惠后價格:10.78-12.58萬元

  車主反饋百公里油耗:7L

  日產勁客算是這幾年少有的原汁原味海外引進車型,當繽智、自由俠。昂科拉已經在肆意搶奪小型SUV市場時,日產也終于引進了勁客,彌補了日產在小型SUV上的空缺。對于那些喜歡SUV但是又不想要太大空間的人來說,一臺高品質合資小型SUV就非常適合。

  勁客的優點有三點,第一點是乘坐舒適度不錯,雖然價格并不算高,但是勁客也是繼承了日產“沙發王”的美譽,坐在座椅上會有明顯下陷感,給人一印象就非常不錯。第二點是油耗低,搭載代號為HR15的自然吸氣發動機,市區的堵車油耗也不過8L,而在高速上能輕松跑到6L左右。第三點是質量穩定可靠,只要你按照保養手冊正常保養,基本上想開壞勁客是有難度的。

  勁客的缺點有兩點,第一部分是勁客的內飾用料實在塑料感太重了,別說跟國產車比了,放在合資陣型里也并不討好。第二點是對于噪音的控制非常一般,城市里中低速行駛還說得過去,只要將勁客開上高速后,風噪和路噪都會毫無保留直接的傳入車內,長時間跑高速真是有點辛苦。
 

  上汽通用雪佛蘭-創酷

  廠家指導價:11.89-13.99萬元

  優惠后價格:9.19-13.19萬元

  車主反饋百公里油耗:6.8L

  上汽通用系的大多數車型,在國內優惠向來都比較大,雪佛蘭創酷也不例外?,F在市場上創酷大概有接近2.8萬的優惠幅度,對于一個10萬左右價位車型來說,這個優惠力度相當可觀,喜歡創酷的朋友現在可以入手了。

  當然,我知道大部分消費者都比較擔心三缸機的抖動問題,懂哥開過創酷一段時間,所以也有一定的發言權。我想說的是,這臺三缸機的NVH表現真心不錯,除了起步階段稍微有些輕微抖動以外,整體表現并不輸同價位的四缸車,推薦大家親自去店里試試就知道了。

  值得一提的是,為了消除大家對三缸可靠性的疑慮,上汽通用對旗下小排量動力總成,推出了超長的質保計劃,凡是購買1.3T,1.0T,1.3L,三缸小排量發動機的車型,都可享受8年或16萬公里的質保,這下大家都可以放心了吧。

  上汽斯柯達-柯米克

  廠家指導價:8.99-12.59萬元

  優惠后價格:7.99-11.59萬元

  車主反饋百公里油耗:7.2L

  如果你經常要跑高速,長途行駛的話,相比之下我會更推薦你買柯米克。不得不說,在底盤質感以及穩定度的表現,德系車普遍的表現素質都不差,定位比較入門的柯米克同樣如此。其實,這點也并不奇怪,懂哥之前開過POLO,雖然也是入門款大眾,但底盤質感表現也做得相當好,絲毫不會有同價位車型常見的單薄松散感。

  除此以外,柯米克在整體的隔音表現也是今天三款車里最好的,當然,還遠沒有到脫離這個級別的地步,只是在同級別來說相對更好一些。

  在這里,懂哥并不推薦大家購買1.5L+6AT的版本,除非你是非常佛系的駕駛者,說白了這套動力總成就是朗逸、寶來那一套,整體駕駛表現可以說是“肉”得讓你沒脾氣,除了平順性表現確實沒得說以外,其他方面表現只能說一般。對于經常跑長途的朋友,我還是建議稍微加點預算,買1.2T版本,駕駛愉悅度會好很多。

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